Plus de TER, moins de TGV dans les Hauts-de-France à partir du 15 décembre

Plus de TER

La Région Hauts-de-France et la SNCF ont signé ce mardi la convention de partenariat pour le TER jusque fin 2024.

Les négociations ont été âpres au cours de ces derniers mois, mais un accord a finalement été trouvé pour maintenir le service aux usagers sans faire exploser le budget de la Région, sans lui faire faire d'économies non plus.

Le budget reste à hauteur de 500 millions d’euros par an pour une offre transport augmentée dès le 15 décembre.

80 trains supplémentaires circuleront chaque jour dans la région.

Les guichets et le nombre de contrôleurs dans les trains seront maintenus, de même que les gares et les lignes assurées.

Les nouvelles fiches horaires seront publiées ce vendredi 17 octobre sur le site du TER Hauts-de-France.

Moins de TGV Nord

Dans le même temps, la SNCF a dévoilé son programme concernant le TGV Nord.

Toujours à partir du 15 décembre, il y aura moins de TGV entre Paris et les villes du Nord-Pas-de-Calais qu’aujourd’hui. 16 allers-retours de moins par jour, soit 77 liaisons quotidiennes entre la capitale et les différentes villes nordistes.

La SNCF explique néanmoins que les dessertes seront malgré tout mieux assurées, avec certains trains habituellement bondés qui bénéficieront d’une capacité plus importante, alors que certaines rames étaient au contraire quasiment vides. Il s'agit donc d'optimiser les liaisons.

Par ailleurs, la SNCF compte également renforcer le réseau TER GV qui permet de voyager dans de meilleures conditions et parfois avec des temps de trajet pour aller jusque Paris presque équivalents à ceux du TGV, parfois à quelques minutes de différence seulement.

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